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董事长致辞
跨越时代的变迁，历经岁月的洗礼，江苏省设备成套股份有限公司在工程建设领域深耕细作，探索变革，积极推行全新的项目管理模式，坚持不懈打造高等级服务平台，目前已发展成为江苏省内获得较高认可度的综合性咨询公司，逐步巩固了自身的行业地位。 我们正面临着一个前所未有的变革时代……
江苏省设备成套股份有限公司致力于为国家重点建设项目提供成套设备和技术咨询服务。2003年，经江苏省政府批准，成立江苏省设备成套有限公司，为江苏省国资委直属国有独资企业。2008年，公司与中国江苏国际经济技术合作公司、江苏省建设集团合并重组，为中国江苏国际经济技术合作集团有限公司控股子公司。2020年5月，江苏省设备成套有限公司整体改制变更为江苏省设备成套股份有限公司。……
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江苏省“十三五”重点能源项目——江苏射阳港发电有限责任公司2×100万千瓦燃煤发电机组扩建工程，我司顺利实施了该项目的招投标环节。该项目在设计、建设和运行过程中严格按照国家对大气污染物和水污染等要求做到达标排放，整个项目按照碳排放目标要求打造成为智能化、现代化的绿色低碳高效燃煤电厂，节能管理和各项能耗指标也达到了国际先进水平。组织和协调整个开评标流程并及时、专业地做好项目的对接和解释工作，得到了甲方单位的一致好评。
无锡市轨道交通发展有限公司的无锡地铁1号线、2号线工程已分获国家发展和改革委员会（发改基础[2009]2591号和发改基础[2011]170号）批准建设，工程的建设由无锡市轨道交通发展有限公司作为招标人具体实施。无锡地铁1号线自惠山新城堰桥起，止于雪浪。正线全长29.42km，其中高架线7.157km，地面线100m，U型槽252m，地下线21.911km，共设车站24座，其中高架站5座，地下站19座，设主变电站2座，车辆段1处，停车场1处，控制中心1处。无锡地铁2号线自梅园起，止于安镇西站。正线全长26.301km，其中高架线6.734km，地下线20.168km（含敞开段），共设车站22座，其中高架站4座，地下站18座，设主变电站1座，车辆段1处，停车场1处。 我司于2009年承接该项目的招标代理工作，所承接的标段有：供电系统、通信电源系统设备、BAS/FAS系统、CCTV与综合监控系统、通信系统、清分系统、乘客信息系统、安防与门禁系统、自动售检票系统等。该项目已全部实施完毕，累计招标总金额约15.87亿元。
苏州市轨道交通4号线及支线工程经国家发改委批准立项（发改基础[2012]2412号），工程的建设由苏州市轨道交通集团有限公司作为招标人具体实施。苏州市轨道交通4号线是苏州市南北方向的骨干线路，与轨道4号线及支线共同支撑城市发展副轴。主线线路起于相城区“荷塘月色”主题公园南侧的苏虞张站，途经相城北部新城、苏州火车站、北寺塔、观前商圈、南门商圈、吴中区中心城区、吴江市滨湖新城、吴江汽车站、通苏嘉城际铁路松陵站等客流集散点，止于吴江市同津大道。主线全长42.027km，设车站31座，均为地下站。 我司于2013年承接该项目的招标代理工作，所承接的标段有：车辆段设备总包、电扶梯、人防门、风机、风阀消声器、无机房电梯、机电安装及装修、冷水机组、空调器等项目。
南京地铁一号线工程线路北起迈皋桥，沿南京主城区中轴线一路南下，终点站中国药科大学，总长39.7km，设置27座车站；列车采用6节编组的A型列车，南京浦镇车辆有限公司和法国阿尔斯通公司联合体制造。南京地铁1号线北沿线工程将计划从迈皋桥一直北延至燕子矶地区，长度3.98km，设晓庄、吉祥庵、燕子矶、笆斗山、二桥公园五站，全部为高架站。在南延线工程招标代理工作中，主要涉及了供电系统、通风空调系统等项目，其中供电系统中标金额为9268.023万元，通风空调系统中标金额为1306.2482万元。在增购工程招标代理工作中，主要涉及车辆、牵引系统、无线车载电台等项目，其中车辆中标金额为58968万元，牵引系统中标金额为9522万元。
盐城南洋机场位于盐城市亭湖区南洋镇境内，距市中心8.3公里，始建于1958年。1984年，国务院和中央军委批准盐城机场为军民合用机场。盐城南洋机场布局合理，设备先进，功能完备，可保障波音-737、空客320等中型以下客机全载起降，设计年客货吞吐能力分别达35万人次和1.5万吨，具有开放口岸区位优势和立体交通网络优势。初期跑道全长2200米，宽50米，飞行区等级4C，设计年旅客吞吐量30万人次。盐城机场于2008年、2011年、2012年、2014年、2015年旅客吞吐量分别突破10万、20万、30万、50万、85万人次。随着航班量的快速增长，2016年旅客吞吐量突破120万人次。截至2016年初，盐城南洋机场已完成了飞行区的扩建和新航管楼的建设，现有跑道全长2800米，宽50米，机位8个。
徐州观音国际机场二期扩建工程以近期目标年2025年旅客吞吐量460万人次、货邮吞吐量5万吨和飞机起降量5.2万架次，作为本期项目建设规模确定的依据，主要建设内容包括：新建一座航站楼建筑面积约为3.4万平方米主要用于国内旅客进出港，现有航站楼主要用于国际、地区航线旅客进出港及廉价航空使用；1条3400米×23米的平行滑行道，1条快速出口滑行道及3条垂直联络道，扩建后站坪可停放20架（1E5D14C，其中包含货机坪机位1D1C），飞机进出方式为滑进推出，配套建设场外、供油及其它公用配套设施，项目总投资约为12.8亿元。
扬州泰州机场（原名：苏中江都民用机场），是由扬州和泰州两市共同投资建设的民用机场。机场近期建设目标为航站楼面积16600m2，站坪机位9个，站坪面积79500m2，停车场面积13000m2，航管楼、塔台面积1360m2，其他办公区及道路绿化等1500000m2。近期项目投资约12亿元。该项目于2010年9月开始启动招标，2011年底完成各项招标，2012月5月8日通过各项验收并通航。 ??我司以竞标方式获得机场全过程招标代理权，于2010年5月31日与苏中江都机场投资建设有限责任公司签订《苏中江都民用机场项目招标代理合同》，负责机场设计、勘察、造价咨询、工程、安装、监理、设备等全方位招标代理工作。本项目是我司首个全过程驻场招标项目，机场项目组专业、高效、细致地完成了机场所有招标工作。
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