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董事长致辞
我的成套我的家第5期 | 在轨道上穿梭的十年
发布时间:
2023-12-28
“开标会到此结束,请各投标人保持通信通畅,谢谢大家!现在可以离场了。”
第一次听这段话还是十年前,一边羡慕着师傅、前辈们在台上严谨流畅地完成开标主持工作,一边又慌忙地埋头进行记录及核对。若干年后,我坐上主持台说着同样的话,提醒着投标人各种注意事项,关注着每一次开标现场的动态。渐渐地,所有的话术都深深印刻在我的脑海里,脱离了手稿也可以张口就来,现场情况的处理都游刃有余。再后来,我领着新来的同事走进开标室,看着他代替我坐在开标主持人的位置上,因为首次尝试而拘谨但稳重的样子,心中不由一阵感慨。
这就是作为成套人一代又一代的传承吧,正是由于同仁们的坚守和付出才取得了如今的成绩,才有今天的成套。
因时而新、因势而进,公司积极探索顺应时代发展的工作新模式,轨道第一个线上电子标在项目组的通力协作下顺利完成。
江苏成套轨道分公司刚成立的时候,面临着诸多困难和挑战!尽管在我接触项目时,前辈们已经积累了一定的经验,但在轨道交通飞速发展的那几年,模式在飞快地变化着,我们不迅速适应就面临着被淘汰的可能。作为省市重点的市政民生工程,有多少双眼睛盯着轨道项目进行监督,又有多少双无形的手在树规立矩,这些是当时的我无法想象的!
在这样的社会关注度下,初入轨道项目组的我时常感到迷茫,很多时候并不知道哪句话说的不恰当,哪些事儿做的不应该。在这里也要感谢身边的领导、同事们,他们会悉心地指导我对文稿章句进行调整与润色,指正我在项目实施过程中的不规范行为。
刚入职的时候,我凭着一腔热血在工作中“横冲直撞”,每当遇到困惑的时候,我都会和夏总、曹姐他们请教,是他们在一次次不同的问题上教会我处理方法,不厌其烦地将各类处理事情的经验传授给我,帮助我不断积累经验、快速成长。当遇到一个投诉专业户的时候,已经对处理投诉有一定经验的我还是被折腾得头大,但每次听到那句“别慌,无理要求不要妥协,做好我们自己份内的事儿”时,都会让我重新振作起来。我整理好思绪,把基调定好,因为有领导同事在背后做支撑而可以有信心、有耐心地处理相关投诉事宜,尽管这个项目前前后后实施一共持续了两年,但最终还是圆满解决了。某种程度上其实也挺感谢这一类“专业户”的,他们给了我查漏补缺,全面审视工作每个流程的机会,无论是技术层面还是沟通层面,这类投标人都教会了我很多,从“刁钻”的角度给我上了生动而深刻的一课。
这些领着我走上轨道项目道路的“老成套人”们大多已离开各自岗位,但他们留下来的专业精神、专业知识、专业作风始终影响着后人,为江苏成套高质量发展夯实了基础。
获得公司优秀项目经理的荣誉,是公司对我一路走来砥行砺学的认可,也是我为公司发展持续贡献微芒的新起点。
回顾过去的时光,十年前初入职场的我有幸加入到轨道项目部中,虽然公司开展轨道项目还要再早几年,但是因自己多年的坚守与坚持,让我也觉得自己是伴随着轨道交通发展一起成长起来的。从有轨电车、南京地铁、苏州地铁、无锡地铁再做到苏州地铁,每个地区的项目我都或多或少参与其中,这也让我涉猎到了不同地区、不同类别的项目,使我快速成长,进而能够带领团队前往各地实施轨道项目。
印象最为深刻的一次开评标是苏州轨道交通4号线及支线工程机电安装及装修项目,我见识到了运送十二卡车文件去评标地点的壮观,也感受了一把敞篷卡车的风能有多大,同样体会到了连续通宵三晚评标的疯狂。那时评标会场一整层楼都堆满了我们项目的文件,交易中心门口等候排队的都是我们项目的投标人。那时候信息技术还不发达,电脑录入几百项专家评分就因超负荷而经常死机,为了不耽误进度,只能依靠人工和计算器,一遍一遍地敲打复核,一次一次地反复对照,整个团队拧成一股绳,尽全力确保在规定的时间节点前完成前置工作,熬夜在那段时间内变得习以为常,长期低头导致的肩颈僵硬也成了家常便饭。但无论代价多大,又或是有多辛苦,我们做到了!为了成套的品牌,为了业主的一句赞扬肯定,更是为了守住前人这不易的开垦!我与各位曾经共同奋斗的同仁们,再苦再累亦无怨无悔,不打折扣地完成每一次任务。
基于苏州轨道交通的信赖,2023年苏州新开通的11号线特色站依旧有我们奋斗的身影。
苍鹰高飞,因为长空给它展翅的天地;高山巍然,因为大地是它高耸的根基;我辈成长,因为成套给我们施展的平台。成套十年,我感恩师友;轨道十年,我感怀成长。在江苏成套二十年的发展里,有我参与的十年,我倍感自豪;在江苏成套二十年绘就的成绩里,有轨道业务浓墨重彩的一笔,我感到欣慰。
感谢这一路走来的变革和挫折让我们不断成长,项目团队人员的不断更迭也在催促每一位同仁加速前进。感谢轨道项目的历练让我们的基本功更加扎实,博观约取,厚积薄发,我们一定会有所突破,变成更好的自己!
致敬每一位团结奋进的成套人。让我们携手同行、静待花开!
作者:张俊(咨询一部)
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