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江苏省设备成套股份有限公司

我的成套我的家第5期 | 在轨道上穿梭的十年

发布时间:

2023-12-28


“开标会到此结束,请各投标人保持通通畅,谢谢大家!现在可以离场了。

第一次听这段话还是十年前,一边羡慕着师傅、前辈们在台上严谨流畅地完成开标主持工作,一边又慌忙地埋头进行记录及核对。若干年后,我坐上主持台说着同样的话,提醒着投标人各种注意事项,关注着每一次开标现场的动态。渐渐,所有的话术都深深印刻在我的脑海里,脱离了手稿也可以张口就来,现场情况的处理都游刃有余。再后来,我领着新来的同事走进开标室,看着他代替我坐在开标主持人的位置上,因为首次尝试而拘谨稳重的样子,心中不由一阵感慨。

这就是作为成套人一代又一代的传承吧,正是由于同仁们的坚守和付出才取得了如今的成绩,才有今天的成套。

 

因时而新、因势而进,公司积极探索顺应时代发展的工作新模式,轨道第一个线上电子标在项目组的通力协作下顺利完成。

 

江苏成套轨道分公司刚成立的时候,面临着诸多困难和挑战!尽管在我接触项目时前辈们已经积累了一定的经验,但在轨道交通飞速发展的那几年,模式在飞快变化着,我们不迅速适应就面临着被淘汰的可能。作为省市重点的市政民生工程,有多少双眼睛盯着轨道项目进行监督,又有多少双无形的手在树规立矩,这些是当时的我无法想象的!

这样的社会关注度,初入轨道项目组的我时常感到迷茫,很多时候并不知道哪句话说的不恰当,哪些事儿做的不应该。在这里也要感谢身边的领导、同事们他们会悉心指导我对文稿章句进行调整与润色,指正我在项目实施过程中的不规范行为

刚入职的时候,我凭着一腔热血在工作中“横冲直撞”,每当遇到困惑的时候,我都会和夏总、曹姐他们请教,是他们在一次次不同的问题上教会我处理方法,不厌其烦将各类处理事情经验传授给我帮助我不断积累经验、快速成长。当遇到一个投诉专业户的时候,已经对处理投诉有一定经验的我还是被折腾头大,但每次听到那句“别慌,无理要求不要妥协,做好我们自己份内的事儿”时,都会让我重新振作起来我整理好思绪,把基调定好,因为有领导同事在背后做支撑而可以有信心有耐心地处理相关投诉事宜,尽管这个项目前前后后实施一共持续了两年,但最终还是圆满解决。某种程度上其实也挺感谢这一类专业户他们给了我查漏补缺,全面审视工作每个流程的机会,无论是技术层面还是沟通层面,这类投标人都教会了我很多,“刁钻”角度给我上了生动而深刻的一课。

这些领着我走上轨道项目道路的“老成套人”们大多已离开各自岗位,但他们留下来的专业精神专业知识专业作风始终影响着后人,为江苏成套高质量发展夯实了基础。

 

获得公司优秀项目经理的荣誉,是公司对我一路走来砥行砺学的认可,也是我为公司发展持续贡献微芒的新起点。

 

回顾过去的时光,十年前初入职场的我有幸加入到轨道项目部中,虽然公司开展轨道项目还要再早几年,但是因自己多年的坚守与坚持,让我也觉得自己是伴随着轨道交通发展一起成长起来的。从有轨电车、南京地铁、苏州地铁、无锡地铁再做到苏州地铁,每个地区的项目我都或多或少参与其中,这也让我涉猎到了不同地区、不同类别的项目,使我快速成长,进而能够带领团队前往各地实施轨道项目。

印象最为深刻一次开评标是苏州轨道交通4号线及支线工程机电安装及装修项目,我见识到了运送十二卡车文件去评标地点的壮观,也感受了一把敞篷卡车的风能有多大,同样体会到了连续通宵三晚评标的疯狂。那时评标会场一整层楼都堆满了我们项目的文件,交易中心门口等候排队的都是我们项目的投标人那时候信息技术还不发达,电脑录入几百项专家评分就因超负荷而经常死机,为了不耽误进度,只能依靠人和计算器,一遍一遍敲打复核,一次一次地反复对照,整个团队拧成一股绳,尽全力确保在规定的时间节点前完成前置工作,熬夜间内变得习以为常长期低头导致的肩颈僵硬也成了家常便饭。但无论代价多大,又或是有多辛苦,我们做到了!为了成套的品牌,为了业主的一句赞扬肯定,更是为了守住前人这不易的开垦!我与各位曾经共同奋斗的同仁们,再苦再累亦无怨无悔,不打折扣地完成每一次任务。

 

基于苏州轨道交通的信赖2023年苏州新开通的11号线特色站依旧有我们奋斗的身影。

 

苍鹰高飞,因为长空给它展翅的天地;高山巍然,因为大地是它高耸的根基;我辈成长,因为成套给我们施展的平台。成套十年,我感恩师友;轨道十年,我感怀成长。在江苏成套二十年的发展里,有我参与的十年,我倍感自豪;在江苏成套二十年绘就的成绩里,有轨道业务浓墨重彩的一笔,我感到欣慰。

感谢这一路走来的变革和挫折让我们不断成长,项目团队人员的不断更迭也在催促每一位同仁加速前进。感谢轨道项目的历练让我们的基本功更加扎实,博观约取,厚积薄发,我们一定会有所突破,变成更好的自己!

致敬每一位团结奋进的成套人。让我们携手同行、静待花开!

 

作者:张俊(咨询一部)